Bahnreisen – richtig eingesetzt auf den richtigen Strecken.
Hochgeschwindigkeitsverkehr zwischen Städten in Europa, Nordamerika und Asien – plus Flughafen-Expresszüge an allen wichtigen Drehkreuzen. Vom Eurostar bis zum Heathrow Express, von der Deutschen Bahn bis zum Aeroexpress: alles im selben Buchungsablauf wie Ihre Flüge. Kostengünstig, CO2-arm und endlich auch für das Finanzteam transparent.
Große Bahnnetze auf drei Kontinenten.
Unser Bahnangebot umfasst die Betreiber, die Ihre Reisenden tatsächlich nutzen. Das europäische Hochgeschwindigkeitsnetz durchgängig. Amtrak und VIA Rail in Nordamerika. Ausgewählte Betreiber in Asien, wo eine kommerzielle Buchung möglich ist. Dazu Flughafenexpress-Verbindungen weltweit – die vollständige Übersicht finden Sie im nächsten Abschnitt.
Bahn, Flug, Bus – im direkten Vergleich.
Sucht ein Reisender London → Paris, zeigt die Plattform alle Verkehrsmittel auf dieser Strecke. Reisezeit von Tür zu Tür, Gesamtkosten, CO2 – alles auf einen Blick. Reisende wählen das passende Verkehrsmittel. Die Richtlinie greift. Die Buchung erfolgt.
Multimodal als Standard.
Bahnverbindungen werden standardmäßig bei jeder Suche angezeigt, bei der sie verfügbar sind. Reisende sehen den Vergleich und müssen nicht wissen, dass es auf der Strecke eine Bahnverbindung gibt.
Richtlinie pro Verkehrsmittel.
Frei konfigurierbar: Bahn für Strecken unter einer Entfernungsgrenze vorschreiben, Bahn als Standard mit Flug als Ausnahme erlauben oder die Wahl den Reisenden überlassen. Alle drei Varianten werden unterstützt.
Integrierter CO2-Vergleich.
Jede Suche zeigt den CO2-Ausstoß pro Option. Die Bahn liegt in der Regel 10- bis 20-mal niedriger als das Fliegen. ESG-Berichte erfassen die vermiedenen Emissionen auf richtlinienkonformen Strecken.
First Class, Standard, erstattungsfähig – alles buchbar.
Reiseklasse, Tarifflexibilität und Vielreiserprogramme der Reisenden werden bei Buchungen genauso übernommen wie bei Flügen. Die Bahn ist kein abgespeckter Buchungskanal, sondern folgt demselben Ablauf wie Ihr Flug-Workflow.
Standard, First / Business, Premium.
Alle Klassen sind buchbar, sofern der Betreiber sie anbietet. Die Richtlinie wird durchgesetzt – zum Beispiel First Class nur auf Strecken ab einer bestimmten Fahrzeit oder nur für bestimmte Gruppen von Reisenden.
Flex- vs. Spartarife.
Erstattungsfähige und nicht erstattungsfähige Tarife sind verfügbar. Die Richtlinie kann Flex-Tarife für kurzfristige Reisen, Sparpreise für geplante Reisen vorschreiben oder die Wahl den Reisenden überlassen.
Konten bleiben erhalten.
DB Bahn.Bonus, SNCF Connect, Amtrak Guest Rewards, Club Eurostar – bestehende Konten werden Buchungen zugeordnet, sofern der Anbieter dies zulässt. Der Statuslevel wird berücksichtigt.
Der schnellste, günstigste und CO₂-ärmste Weg vom Flughafen in die Stadt.
Der Flughafen-Express ist die am häufigsten übersehene Option bei Geschäftsreisen.
Von großen Drehkreuzen weltweit sind Flughafen-Expresszüge in der Regel schneller als Transferfahrzeuge im Stau, deutlich günstiger und die CO2-ärmste Option für die Strecke vom Flughafen in die Stadt.
Heathrow → Paddington: 15 Minuten mit dem Heathrow Express vs. über 60 Minuten per Transfer im Verkehr. Narita → Tokio mit dem Narita Express: 53 Minuten vs. über 90 mit dem Auto. KLIA → KL Sentral mit dem KLIA Ekspres: 28 Minuten vs. über 60. Aeroexpress von Scheremetjewo, Domodedowo oder Wnukowo nach Moskau: 35–50 Minuten vs. über 90 zur Hauptverkehrszeit.
- Passend zur Ankunft vorgeschlagen — wird ein Flug zu einem Flughafen mit Express-Bahnanbindung gebucht, bietet die Plattform die passende Abfahrtszeit zur Ankunft des Flugs an. Mit einem Klick hinzufügen.
- Klassen- und Richtlinienoptionen — Standard Express, Business / First Class, sofern verfügbar. Richtlinienkontrollen (z. B. Business First nur für Führungskräfte oder Reisen ab einem bestimmten Schwellenwert).
- Gruppenbuchungen — für Gruppen, die mit demselben Flug ankommen, wird das Gruppenticket in einer einzigen Transaktion gebucht. Besonders nützlich für Konferenzen mit Anreise über dasselbe Drehkreuz.
Bahnreisen im selben Hauptbuch wie Flüge, Hotels und Bodentransport.
Jede Bahnbuchung – ob Fernverkehr oder Flughafenexpress – läuft durch dieselben Spesen-, Duty-of-Care- und ESG-Prozesse wie Flüge und Hotels. Keine doppelte Dateneingabe, keine separate Nachhaltigkeitstabelle.
Auto-kontiert, angehängt.
Bahntickets erzeugen automatisch Ausgabeneinträge. Belege werden angehängt. Vorkategorisiert als Bahn (oder nach Ihrer individuellen Kontenstruktur). Synchronisiert mit QuickBooks, Xero, NetSuite, SAP.
Reisebezogenes Tracking.
Die Bahnbuchung wird Teil des einheitlichen Reisedatensatzes. Der KI-Agent Robert beantwortet Fragen wie „Wer reist diese Woche mit der Bahn?“. Beim Flughafenexpress verfolgt die Integration mit der Flugbuchung die Abfolge Ankunft → Express → Hotel lückenlos.
CO₂-Einsparung, belegbar.
Die Bahn verursacht pro Passagierkilometer etwa 10–20x weniger CO2 als Fliegen. Jede Buchung erfasst den CO2-Ausstoß. Berichte zeigen, was durch die Wahl der Bahn auf richtlinienkonformen Strecken eingespart wurde. CSRD, GHG Protocol und SBTi werden unterstützt.
Häufige Fragen zu Bahn und Flughafenexpress.
Welche Bahnanbieter sind dabei?
Alle großen europäischen Hochgeschwindigkeitsnetze (Eurostar, SNCF / TGV, Deutsche Bahn ICE, Renfe AVE, Trenitalia Frecciarossa, ÖBB, SBB, NS). Amtrak und VIA Rail für Nordamerika. Ausgewählte Betreiber in Asien (JR-Strecken in Japan, Korea, Malaysia). Für Flughafen-Express: Heathrow Express, Gatwick Express, Stansted Express, Narita Express, KLIA Ekspres, Aeroexpress (SVO / DME / VKO), Arlanda Express, Flytoget, Hong Kong Airport Express und weitere.
Wie berücksichtigt die multimodale Suche die Reiserichtlinie?
Richtlinienregeln gelten pro Verkehrsmittel. Gängige Muster: „Bahn verpflichtend für Strecken unter 600 km“ (erzwingt die Bahn, wenn verfügbar), „Bahn als Standard, Flug als Ausnahme“ (Bahn voreingestellt, für Abweichungen ist eine Begründung erforderlich), „Bahn oder Flug nach Ermessen der Reisenden“ (keine Präferenz). Alle drei Muster werden unterstützt, dazu individuelle Varianten. Die Richtlinie greift bereits bei der Suche, sodass Reisende vor der Auswahl sehen, was konform ist.
Bleiben Bahn-Bonusprogramme erhalten?
Ja. Bestehende Konten der Reisenden (DB Bahn.Bonus, SNCF Connect, Amtrak Guest Rewards, Club Eurostar) werden den Buchungen zugeordnet, sofern der Anbieter dies erlaubt. Statuspunkte und Prämieneinlösungen funktionieren wie gewohnt – wir binden Vorteile nicht an das Unternehmen.
Wie funktioniert der automatische Vorschlag für Flughafen-Express-Verbindungen?
Wird ein Flug zu einem Flughafen mit Expresszuganbindung gebucht, erkennt der Buchungsprozess den Ankunftsflughafen und schlägt automatisch das passende Express-Ticket vor – mit der richtigen Abfahrtszeit passend zur Landung (Standardpuffer 20–30 Min., konfigurierbar). Reisende können annehmen, ändern oder überspringen. Bei Programmen, die – wo verfügbar – den Flughafen-Express vorschreiben, wird das Bahnticket automatisch zusammen mit dem Flug hinzugefügt.
Wie sieht es mit dem CO2-Reporting für die ESG-Compliance aus?
Jede Buchung – Flug, Bahn, Bus, Transfer – erzeugt einen CO2-Wert, der der Transaktion zugeordnet wird. Berichte aggregieren nach Reisenden, Abteilung, Projekt und Zeitraum. Vermiedene Emissionen (durch die Wahl der Bahn statt des Flugs, sofern die Richtlinie es zulässt) werden berechnet und sind berichtsfähig. Unterstützte ESG-Rahmenwerke sind unter anderem CSRD, GHG Protocol und SBTi.
Entdecken Sie die Bahn in Ihrem Reiseprogramm.
30-minütige Demo mit Fokus auf Bahn: multimodale Suche, Richtlinien, automatische Flughafenexpress-Vorschläge, ESG-Reporting. Wir gleichen Ihre wichtigsten Reisestrecken mit der tatsächlichen Bahnabdeckung ab – Fernverkehr und Flughafenanbindung.