Pociągi — właściwy wybór na właściwych trasach.
Międzymiastowe koleje dużych prędkości w Europie, Ameryce Północnej i Azji — a także pociągi lotniskowe w każdym ważnym hubie. Od Eurostar po Heathrow Express, od Deutsche Bahn po Aeroexpress — wszystko rezerwowane w tym samym procesie co loty. Opłacalne, niskoemisyjne i wreszcie widoczne dla działu finansowego.
Największe sieci kolejowe na trzech kontynentach.
Oferta kolejowa obejmuje przewoźników, z których faktycznie korzystają Państwa podróżujący pracownicy. Europejska sieć dużych prędkości od początku do końca. Amtrak i VIA Rail w Ameryce Północnej. Wybrani przewoźnicy w Azji, gdzie dostępna jest rezerwacja komercyjna. Do tego pociągi lotniskowe na całym świecie — pełne zestawienie w następnej sekcji.
Pociąg, samolot, autobus — porównanie w jednym widoku.
Gdy podróżujący wyszukuje trasę Londyn → Paryż, platforma pokazuje wszystkie środki transportu na tej trasie. Czas od drzwi do drzwi, całkowity koszt, emisje CO₂ — wszystko widoczne od razu. Podróżujący wybiera najlepsze rozwiązanie. Obowiązuje polityka podróży służbowych. Rezerwacja gotowa.
Domyślnie multimodalnie.
Kolej domyślnie pojawia się w każdym wyszukiwaniu, w którym jest dostępna. Podróżujący pracownik widzi porównanie i nie musi wiedzieć, że na danej trasie kursują pociągi.
Polityka dla każdego środka transportu.
Konfigurowalne: wymóg podróży koleją na trasach poniżej określonego dystansu, kolej jako opcja domyślna z lotem jako wyjątkiem albo wybór pozostawiony podróżującemu pracownikowi. Obsługiwane są wszystkie trzy modele.
Wbudowane porównanie emisji CO2.
Każde wyszukiwanie pokazuje emisję CO2 dla każdej opcji. Pociąg emituje zwykle 10–20 razy mniej niż samolot. Raporty ESG śledzą uniknięte emisje na trasach zgodnych z polityką.
Pierwsza klasa, klasa standardowa, bilety zwrotne – wszystko do rezerwacji.
Klasa podróży, elastyczność taryfy i program lojalnościowy podróżującego pracownika przechodzą do rezerwacji tak samo jak w przypadku lotów. Kolej to nie uproszczony kanał rezerwacji — to ten sam schemat, co w Państwa procesie rezerwacji lotów.
Standard, First / Business, Premium.
Wszystkie klasy do rezerwacji, gdy oferuje je przewoźnik. Polityka podróży służbowych jest egzekwowana – na przykład pierwsza klasa tylko na trasach powyżej określonego czasu podróży lub tylko dla wybranych grup pracowników.
Taryfy Flexible i Saver.
Dostępne są taryfy zwrotne i bezzwrotne. Polityka może wymagać taryfy Flexible przy podróżach w krótkim terminie, Saver przy podróżach planowanych albo pozostawiać wybór podróżującemu pracownikowi.
Konta zachowane.
DB Bahn.Bonus, SNCF Connect, Amtrak Guest Rewards, Club Eurostar – istniejące konta są przypisywane do rezerwacji, o ile pozwala na to dostawca. Poziom statusu zostaje zachowany.
Najszybszy, najtańszy i najmniej emisyjny sposób dotarcia z lotniska do miasta.
Pociąg lotniskowy to najmniej wykorzystywana opcja w podróżach służbowych.
Z największych hubów na świecie pociągi ekspresowe z lotniska są zwykle szybsze niż transfer samochodem w korku, znacznie tańsze i najmniej emisyjne na odcinku z lotniska do miasta.
Heathrow → Paddington: 15 minut pociągiem Heathrow Express wobec 60+ minut transferem w korkach. Narita → Tokio pociągiem Narita Express: 53 minuty wobec 90+ samochodem. KLIA → KL Sentral pociągiem KLIA Ekspres: 28 minut wobec 60+. Aeroexpress z Szeremietiewa, Domodiedowa lub Wnukowa do Moskwy: 35–50 minut wobec 90+ w godzinach szczytu.
- Sugerowane automatycznie do przylotów — gdy zarezerwowany jest lot na lotnisko z pociągiem ekspresowym, platforma proponuje odjazd dopasowany do godziny przylotu. Wystarczy kliknąć, aby dodać.
- Opcje klas i polityki — Standard Express, a tam gdzie dostępne – Business / First Class. Reguły polityki podróży służbowych (np. Business First tylko dla kadry zarządzającej lub podróży powyżej ustalonego progu).
- Rezerwacje grupowe — dla grup przylatujących tym samym lotem bilet grupowy kupowany jest w jednej transakcji. Szczególnie przydatne przy konferencjach, na które uczestnicy przylatują przez ten sam hub.
Kolej w jednym rejestrze z lotami, hotelami i transportem naziemnym.
Każda rezerwacja kolejowa — międzymiastowa czy na lotnisko — trafia do tych samych procesów rozliczania wydatków, Duty of Care i ESG co loty i hotele. Bez ponownego wpisywania danych i bez osobnego arkusza ze wskaźnikami zrównoważonego rozwoju.
Kodowane i załączane same.
Bilety kolejowe automatycznie generują zapisy wydatków. Paragony są dołączone. Wstępna kategoria: kolej (lub zgodnie z Państwa własną strukturą kont księgi głównej). Synchronizacja z QuickBooks, Xero, NetSuite i SAP.
Śledzenie w kontekście podróży.
Rezerwacja kolejowa trafia do jednolitego rekordu podróży. Agent AI Robert odpowie na pytanie „kto w tym tygodniu podróżuje koleją?”. W przypadku kolei lotniskowej integracja z rezerwacją lotu śledzi całą sekwencję: przylot → kolej lotniskowa → hotel.
Uniknięte CO₂ w raportach.
Kolej emituje około 10–20 razy mniej CO2 niż lot w przeliczeniu na pasażerokilometr. Każda rezerwacja rejestruje emisje. Raporty pokazują, ile udało się zaoszczędzić dzięki wyborowi kolei na trasach zgodnych z polityką. Obsługa CSRD, GHG Protocol i SBTi.
Najczęstsze pytania o kolej i pociągi lotniskowe.
Którzy przewoźnicy są dostępni?
Wszystkie główne europejskie sieci dużych prędkości (Eurostar, SNCF / TGV, Deutsche Bahn ICE, Renfe AVE, Trenitalia Frecciarossa, ÖBB, SBB, NS). Amtrak i VIA Rail w Ameryce Północnej. Wybrani przewoźnicy w Azji (trasy JR w Japonii, Korea, Malezja). Pociągi lotniskowe: Heathrow Express, Gatwick Express, Stansted Express, Narita Express, KLIA Ekspres, Aeroexpress (SVO / DME / VKO), Arlanda Express, Flytoget, Hong Kong Airport Express i inne.
Jak wyszukiwanie multimodalne uwzględnia zgodność z polityką podróży?
Reguły polityki obowiązują osobno dla każdego środka transportu. Typowe schematy: „kolej obowiązkowa na trasach poniżej 600 km” (wymusza kolej, gdy jest dostępna), „domyślnie kolej, lot w drodze wyjątku” (domyślnie kolej, a odstępstwo wymaga podania powodu), „kolej lub lot według uznania podróżującego” (bez preferencji). Obsługujemy wszystkie trzy schematy oraz ich niestandardowe warianty. Polityka działa już na etapie wyszukiwania, więc podróżujący widzi opcje zgodne z zasadami, zanim dokona wyboru.
Czy programy lojalnościowe przewoźników kolejowych są zachowane?
Tak. Istniejące konta podróżujących pracowników (DB Bahn.Bonus, SNCF Connect, Amtrak Guest Rewards, Club Eurostar) są przypisywane do rezerwacji, o ile pozwala na to przewoźnik. Naliczanie statusu i wymiana punktów działają normalnie — nie przypisujemy korzyści do konta firmowego.
Jak działa automatyczna propozycja pociągu lotniskowego?
Gdy rezerwowany jest lot na lotnisko obsługiwane przez pociąg ekspresowy, proces rezerwacji rozpoznaje lotnisko przylotu i automatycznie proponuje odpowiedni bilet na ekspres z godziną odjazdu dopasowaną do przylotu (domyślny bufor 20–30 min, z możliwością konfiguracji). Podróżujący może zaakceptować propozycję, zmienić ją lub pominąć. W programach, które wymagają korzystania z pociągu lotniskowego tam, gdzie jest dostępny, bilet kolejowy jest dodawany automatycznie razem z lotem.
A co z raportowaniem emisji CO2 na potrzeby zgodności z ESG?
Każda rezerwacja — lot, pociąg, autobus, transfer — generuje wartość emisji CO2 przypisaną do transakcji. Raporty agregują dane według podróżującego pracownika, działu, projektu i okresu. Unikniętą emisję (dzięki wyborowi kolei zamiast lotu, gdy pozwala na to polityka) obliczamy i można ją raportować. Obsługiwane standardy ESG to m.in. CSRD, GHG Protocol i SBTi.
Zobacz, jak kolej wpisuje się w Państwa program podróży.
30-minutowe demo poświęcone koleji: wyszukiwanie multimodalne, polityka podróży, automatyczne podpowiedzi pociągów lotniskowych i raportowanie ESG. Zmapujemy Państwa najczęstsze trasy na rzeczywiste połączenia kolejowe — międzymiastowe i do węzłów lotniskowych.