Trenes: la mejor opción para cada trayecto.
Tren de alta velocidad interurbano en Europa, Norteamérica y Asia, además de trenes exprés al aeropuerto en los principales hubs. De Eurostar a Heathrow Express, de Deutsche Bahn a Aeroexpress, todo se reserva en el mismo flujo que sus vuelos. Rentable, bajo en carbono y, por fin, visible para Finanzas.
Las principales redes ferroviarias de tres continentes.
El contenido ferroviario abarca los operadores que sus viajeros realmente utilizan. La red europea de alta velocidad, de punta a punta. Amtrak y VIA Rail en Norteamérica. Operadores seleccionados en Asia donde es posible la reserva comercial. Y además, servicios exprés al aeropuerto en todo el mundo: desglose completo en la siguiente sección.
Tren, avión, autobús: comparados en paralelo.
Cuando un viajero busca Londres → París, la plataforma muestra todos los modos de transporte disponibles en la ruta. Tiempo puerta a puerta, coste total y emisiones de carbono, visibles desde el principio. El viajero elige la mejor opción. Se aplica la política. Se hace la reserva.
Multimodal por defecto.
El tren aparece por defecto en cada búsqueda en la que está disponible. El viajero ve la comparativa y no necesita saber que existe una opción ferroviaria para esa ruta.
Política por modo de transporte.
Configurable: exija el tren en rutas por debajo de un umbral de distancia, active el tren por defecto con el avión como excepción o deje la elección en manos del viajero. Compatible con los tres modelos.
Comparativa de emisiones integrada.
Cada búsqueda muestra el CO2 de cada opción. El tren suele emitir entre 10 y 20 veces menos que el avión. Los informes ESG registran el carbono evitado en las rutas que cumplen la política.
Primera clase, estándar o reembolsable: todo se puede reservar.
La clase, la flexibilidad de la tarifa y la fidelización del viajero se trasladan a las reservas igual que en los vuelos. El tren no es un canal de reservas limitado: tiene la misma estructura que su flujo de trabajo de vuelos.
Estándar, Primera / Business, Premium.
Todas las categorías son reservables cuando el operador las ofrece. La política se aplica: por ejemplo, primera clase solo en rutas que superen una duración determinada o solo para ciertos niveles de viajeros.
Tarifas Flexible frente a Saver.
Hay disponibles tarifas reembolsables y no reembolsables. La política puede exigir Flexible en viajes de última hora, Saver en viajes planificados o dejarlo a criterio del viajero.
Cuentas de viajero intactas.
DB Bahn.Bonus, SNCF Connect, Amtrak Guest Rewards, Club Eurostar: las cuentas existentes se vinculan a las reservas cuando el proveedor lo permite. Se respeta el nivel de estatus.
La forma más rápida, económica y con menos emisiones de ir del aeropuerto a la ciudad.
El tren exprés al aeropuerto es la opción más infrautilizada en los viajes corporativos.
Desde los principales hubs del mundo, los trenes exprés al aeropuerto suelen ser más rápidos que un traslado en coche con tráfico, mucho más baratos y la opción con menos emisiones para el tramo del aeropuerto a la ciudad.
Heathrow → Paddington: 15 minutos con Heathrow Express frente a más de 60 minutos en coche con tráfico. Narita → Tokio con Narita Express: 53 minutos frente a más de 90 en coche. KLIA → KL Sentral con KLIA Ekspres: 28 minutos frente a más de 60. Aeroexpress desde Sheremétievo, Domodédovo o Vnúkovo hasta Moscú: de 35 a 50 minutos frente a más de 90 en hora punta.
- Sugerencia automática según la llegada — cuando se reserva un vuelo a un aeropuerto con tren exprés, la plataforma ofrece la salida que mejor encaja con la hora de llegada del vuelo. Un clic para añadirla.
- Opciones de clase y política — Express Estándar, Business / Primera Clase cuando estén disponibles. Controles de política (p. ej., Business First solo para directivos o viajes que superen un umbral).
- Reservas de grupo — para grupos que llegan en el mismo vuelo, el billete de grupo se compra en una sola transacción. Especialmente útil para congresos con llegadas por el mismo hub.
El tren en el mismo libro contable que los vuelos, los hoteles y el transporte terrestre.
Cada reserva de tren, ya sea interurbano o exprés al aeropuerto, pasa por los mismos flujos de gastos, Duty of Care y ESG que los vuelos y los hoteles. Sin reintroducir datos, sin hojas de cálculo de sostenibilidad aparte.
Codifica y adjunta solo.
Los billetes de tren generan registros de gastos de forma automática. Tickets adjuntos. Preclasificados como tren (o según su estructura contable personalizada). Sincronizados con QuickBooks, Xero, NetSuite y SAP.
Seguimiento por viaje.
La reserva de tren se integra en el registro unificado del viaje. El agente de IA Robert puede responder a "¿quién viaja en tren esta semana?". En el caso del exprés al aeropuerto, la integración con la reserva del vuelo permite seguir toda la secuencia llegada → exprés → hotel.
CO₂ evitado, para reportar.
El tren emite aproximadamente entre 10 y 20 veces menos CO2 que el avión por pasajero-km. Cada reserva registra su huella de carbono. Los informes muestran lo que se ha ahorrado al elegir el tren en rutas que cumplen la política. Compatible con CSRD, GHG Protocol y SBTi.
Preguntas frecuentes sobre el tren y el exprés al aeropuerto.
¿Qué operadores de tren incluye?
Todas las principales redes de alta velocidad europeas (Eurostar, SNCF / TGV, Deutsche Bahn ICE, Renfe AVE, Trenitalia Frecciarossa, ÖBB, SBB, NS). Amtrak y VIA Rail para Norteamérica. Operadores seleccionados de Asia (rutas JR de Japón, Corea, Malasia). Para trenes exprés al aeropuerto: Heathrow Express, Gatwick Express, Stansted Express, Narita Express, KLIA Ekspres, Aeroexpress (SVO / DME / VKO), Arlanda Express, Flytoget, Hong Kong Airport Express y otros.
¿Cómo gestiona la búsqueda multimodal el cumplimiento de la política de viajes?
Las reglas de la política se aplican por modo de transporte. Patrones habituales: "tren obligatorio en trayectos de menos de 600 km" (fuerza el tren cuando está disponible), "tren por defecto, avión por excepción" (opta por el tren y exige un motivo para cambiarlo), "tren o avión a elección del viajero" (sin preferencia). Los tres patrones son compatibles, además de variantes personalizadas. La política se aplica en el momento de la búsqueda, para que el viajero vea lo que cumple la política antes de elegir.
¿Se conservan los programas de fidelización ferroviarios?
Sí. Las cuentas que ya tiene el viajero (DB Bahn.Bonus, SNCF Connect, Amtrak Guest Rewards, Club Eurostar) se asocian a las reservas siempre que el proveedor lo permita. La acumulación de estatus y los canjes funcionan con normalidad: no limitamos los beneficios al ámbito corporativo.
¿Cómo funciona la sugerencia automática de trenes exprés al aeropuerto?
Cuando se reserva un vuelo a un aeropuerto con servicio ferroviario exprés, el flujo de reserva detecta el aeropuerto de llegada y sugiere automáticamente el billete exprés adecuado, con la hora de salida que encaja con la llegada del vuelo (margen predeterminado de 20–30 min, configurable). El viajero puede aceptar, modificar u omitir la sugerencia. En los programas que exigen el exprés al aeropuerto cuando está disponible, el billete de tren se añade automáticamente junto con el vuelo.
¿Y los informes de carbono para el cumplimiento ESG?
Cada reserva —vuelo, tren, autobús, traslado— genera una cifra de CO2 asociada a la transacción. Los informes agregan los datos por viajero, departamento, proyecto y período. El carbono evitado (al elegir el tren en lugar del avión cuando la política lo permite) se calcula y se puede reportar. Los marcos ESG compatibles incluyen CSRD, GHG Protocol y SBTi.
Descubra el tren en su programa de viajes.
Demo de 30 min centrada en el tren: búsqueda multimodal, política de viajes, sugerencia automática de trenes exprés al aeropuerto e informes ESG. Analizaremos sus principales rutas de viaje y su cobertura ferroviaria real, tanto interurbana como de conexión con aeropuertos.