Loty służbowe z polityką podróży służbowych uwzględnioną już w cenie.
Ponad 500 linii lotniczych przez GDS, bezpośrednie treści NDC i ofertę przewoźników niskokosztowych. Zasady klas taryfowych egzekwowane na etapie wyszukiwania, a nie raportu wydatków. RateGuard automatycznie zmienia rezerwację lotów, których cena spadła — bez anulowania biletów.
Dwa kanały, jedno wyszukiwanie, pełna widoczność tego, co zwraca każdy z nich.
Pobieramy treści GDS (Sabre, Amadeus) dla szerokiej oferty oraz treści NDC bezpośrednio od przewoźników — dla taryf i usług dodatkowych, których GDS nie udostępnia. Podróżujący pracownicy widzą jedną połączoną listę. Dział zakupów widzi źródło każdej taryfy w dziennikach audytu.
Wszystkie duże linie: Sabre i Amadeus.
Star Alliance, Oneworld, SkyTeam, a także przewoźnicy regionalni i większość przewoźników niskokosztowych. Z Państwa dotychczasowymi kodami korporacyjnymi albo naszymi, jeśli jeszcze ich Państwo nie mają.
Bezpośrednie NDC: taryfy spoza GDS.
United, Lufthansa Group, Air France-KLM, BA, Iberia, American, Qantas i inne. Taryfy brandowane, płatne miejsca, pakiety bagażowe i ciągłe ustalanie cen — wyświetlane bezpośrednio w wynikach.
Państwa wynegocjowane umowy są wczytywane już pierwszego dnia.
Istniejące programy sieci hotelowych (Marriott / Hilton GLN), firmowe identyfikatory linii lotniczych i stawki konsorcjów są stosowane automatycznie — bez ponownego wprowadzania danych. Podróżujący pracownicy nie widzą osobnej zakładki „firmowej”; stawki łączą się ze zwykłymi wynikami wyszukiwania.
Taryfy niezgodne z polityką oznaczane są przed rezerwacją, a nie po złożeniu raportu wydatków.
Zasady egzekwowane w chwili podejmowania decyzji.
Limity klasy kabiny według trasy, okna wyprzedzenia zakupu, listy preferowanych przewoźników i ograniczenia klas taryfowych są oceniane na żywo podczas wyszukiwania. Podróżujący pracownicy dokładnie widzą, które taryfy są zgodne, które wymagają akceptacji, a które są zablokowane.
- Limity klasy według trasy — klasa ekonomiczna na lotach krajowych, Premium Economy na transatlantyckich, Business na transpacyficznych — w pełni konfigurowalne.
- Terminy zakupu z wyprzedzeniem — Reguły 14 / 21 dni z automatycznym oznaczaniem krótszych terminów.
- Promowanie preferowanych przewoźników — wyżej wyświetla przewoźników objętych umowami i rejestruje każde odstępstwo.
- Ścieżka akceptacji — taryfy niezgodne z polityką trafiają do właściwego akceptującego przed wystawieniem biletu, a nie po nim.
Gdy taryfa stanieje po rezerwacji, zmienimy rezerwację.
Automatyczna zmiana rezerwacji bez anulowania biletu.
RateGuard monitoruje każdy wystawiony plan podróży, porównując go z bieżącą dostępnością taryf. Gdy taryfa w tej samej klasie i na tej samej trasie spadnie poniżej ceny zakupu, zmieniamy rezerwację bez anulowania — do Państwa firmy trafia 20% / 50% oszczędności, w zależności od planu.
- Zawsze ta sama klasa — nigdy nie obniża standardu podróży pracownikowi.
- Ta sama trasa, te same godziny — plan podróży pozostaje identyczny lub się poprawia.
- Logika zależna od przewoźnika — automatycznie uwzględnia zasady zmian dla każdej klasy taryfowej.
- Dziennik audytu — każda zmiana rezerwacji zapisana wraz z różnicą cen i ścieżką autoryzacji.
Gdy lot zostaje odwołany, zmiana rezerwacji już trwa.
Nasz monitor zakłóceń operacyjnych porównuje każdy wystawiony plan podróży z bieżącymi danymi przewoźników. Gdy lot zostaje odwołany, znacznie się opóźnia lub połączenie przestaje być możliwe, uruchamiamy logikę zmiany rezerwacji dla alternatyw w tej samej klasie, zgodnych z Państwa polityką podróży służbowych — i w ciągu sekund, nie godzin, przedstawiamy wybór podróżującemu pracownikowi.
Wykrywanie
Dane IROPS na żywo od przewoźników i FlightAware. Odwołania i poważne opóźnienia sygnalizowane w ciągu 90 sekund.
Filtr zgodności
Alternatywne trasy uszeregowane według tej samej klasy, preferowanych przewoźników i dozwolonej klasy taryfowej.
Powiadomienie
SMS i powiadomienie push w aplikacji z trzema opcjami. Potwierdzenie jednym dotknięciem natychmiast zmienia rezerwację. Akceptacja dołączana automatycznie, jeśli zmienia się klasa podróży.
Rozliczenie
EMD lub zwrot dochodzone automatycznie. Zwolnienia z opłat za zmianę u przewoźnika stosowane tam, gdzie to możliwe.
Najczęstsze pytania o rezerwację lotów.
Czy obsługujecie NDC u każdego przewoźnika, który je oferuje?
Obsługujemy NDC tam, gdzie jest stabilne i bogatsze niż GDS. Obecnie u 26 przewoźników — United, Lufthansa Group, Air France-KLM, BA, Iberia, American, Qantas, Singapore i innych. Tam, gdzie treści NDC są niepełne lub niestabilne, wracamy do GDS, aby podróżujący pracownicy nie napotykali braków w ofercie. Status poszczególnych przewoźników znajduje się w naszej konsoli administracyjnej.
Czy możemy zachować firmowe kody linii lotniczych i stawki konsorcjów?
Tak. Istniejące identyfikatory korporacyjne (United PassPlus, Delta SkyBonus, AA Business Extra) oraz umowy konsorcjów ładujemy podczas wdrożenia. Stawki są stosowane automatycznie, a podróżujący pracownicy widzą je w standardowych wynikach wyszukiwania — nie w osobnej zakładce firmowej.
Co się stanie, jeśli lot zostanie odwołany o 2 w nocy, gdy pracownik jest już przy bramce?
Nasz monitor IROPS w ciągu 90 sekund, niezależnie od strefy czasowej, wyświetla na telefonie podróżującego pracownika informację o odwołaniu i trzy opcje zmiany rezerwacji. Jedno dotknięcie wystarcza, by natychmiast zarezerwować nowy lot. Jeśli podróżujący woli kontakt z człowiekiem, agent AI jest dostępny na czacie 24/7, a w planach premium czeka konsultant telefoniczny.
Jak RateGuard radzi sobie z taryfami bezzwrotnymi?
RateGuard działa także przy taryfach bezzwrotnych — nie anulujemy i nie kupujemy ponownie. Wykorzystujemy mechanizmy zmiany bez anulowania specyficzne dla przewoźnika, tam gdzie są dostępne, i rezygnujemy ze zmiany rezerwacji, jeśli jej koszty przewyższyłyby oszczędności. Liczą się tylko oszczędności netto.
Czy polityki lotów trzeba konfigurować ręcznie?
Nie. Nasz AI Policy Builder odczytuje Państwa obecną politykę — spisaną, z wątków na Slacku lub z e-maili akceptacyjnych — i proponuje uporządkowany zestaw reguł. Przeglądają go i zatwierdzają Państwo w interfejsie. Konfiguracja ręczna jest możliwa, ale rzadko potrzebna.
Zobacz strukturę swoich taryf w Travel Code.
Prześlij nam rezerwacje lotów z 3 miesięcy, a zamodelujemy, co zmieniłyby RateGuard, treści NDC i kierowanie zgodne z polityką. 30 minut, bez prezentacji sprzedażowej.