Transfere do aeroporto, tratado. Antes de o avião aterrar.
Transferes pré-reservados com motorista profissional — de berlinas Economy a Luxury, minivans e autocarros para grupos. Hora de recolha alinhada com a chegada do seu voo. Preço fixo, sem tarifa dinâmica. Além disso, integrações diretas com Uber for Business, Bolt e Lyft para que os dados das viagens TVDE a pedido fluam para o mesmo sistema de despesas.
Seis categorias. Um único fluxo de reserva.
Escolha a categoria adequada à viagem. A política aplica-se automaticamente. Motorista atribuído com antecedência. Preço fixo — sem tarifa dinâmica, sem extras de última hora.
Economy.
Sedan padrão para 4 passageiros com motorista profissional local. A opção do dia a dia para recolhas no aeroporto e transferes urbanos. Menor custo por viagem; amplamente disponível em todos os mercados que cobrimos.
4 pax · 2 malasComfort.
Berlina maior para 4 passageiros, com mais espaço para as pernas e motorista que fala inglês. Indicada para reuniões com clientes e transferes mais longos — a opção intermédia que a maioria das empresas de média dimensão adota para os executivos.
4 pax · 3 malasBusiness.
Sedan executivo (Mercedes Classe E, nível BMW Série 5) com motorista profissional, devidamente vestido, que abre a porta. Para membros do conselho, visitas a clientes e deslocações em que a imagem conta.
3 pax · 3 malasLuxo / Primeira.
Sedan premium (Mercedes Classe S, BMW Série 7, nível Audi A8). Motorista com formação especializada, multilingue sempre que possível. Para administradores em visita, viagens de due diligence em operações de M&A e reuniões sensíveis com clientes.
3 pax · 3 malasMinivan.
Veículo para 6–7 passageiros, ideal para pequenos grupos — equipa de um parceiro em visita, viagens de negócios em família, transferes com várias paragens e bagagem. Disponível nos subníveis Comfort e Business.
6–7 pax · 6 malasAutocarro / Grupo.
Autocarro para 8+ passageiros. Participantes de conferências do aeroporto ao local do evento, transporte para eventos externos, transferes de grupos MICE. Com rota pré-definida, gestão de lista de recolha e reserva por participante.
8–50 pax · lista de recolhaA disponibilidade de cada categoria varia consoante o mercado. As principais metrópoles do mundo oferecem as seis; as cidades mais pequenas concentram-se nas categorias Economy a Business. A cobertura de cada mercado é apresentada durante a demonstração.
Voo reservado → transfere sugerido automaticamente → motorista atribuído.
A recolha fica decidida antes de o avião aterrar.
Quando um viajante reserva um voo, a plataforma conhece o aeroporto e a hora de chegada. Sugere automaticamente um transfere do aeroporto, com recolha ajustada à hora real de aterragem. Categoria predefinida segundo a política. Um toque para confirmar. Motorista atribuído, preço fixo, confirmação enviada.
- Recolha ajustada ao voo — a hora de recolha do transfere acompanha o voo em tempo real. Espera gratuita normalmente até 60 min em caso de atraso.
- Preço fixo — definido na reserva. Sem tarifa dinâmica. Sem "apanhámos trânsito, por isso agora custa mais". O preço que a equipa financeira vê é o preço que o viajante aceitou.
- Categoria predefinida por viajante — Economy para o dia a dia, Business para VP+, Luxury apenas com aprovação executiva. Configurável por nível.
- Encaminhamento fora da política — os upgrades seguem para o gestor antes de a reserva ser confirmada, não depois da viagem.
As deslocações TVDE da sua equipa, a pedido. Finalmente no mesmo livro-razão.
A pré-reserva cobre as viagens planeadas. Mas os viajantes empresariais também recorrem a TVDE durante as deslocações. A Travel Code integra-se diretamente com Uber for Business, Bolt Business e Lyft Business — os dados das viagens entram, são categorizados e reconciliados automaticamente. Os viajantes continuam a usar as aplicações que já utilizam.
As viagens TVDE entram nos mesmos fluxos de despesas, Duty of Care e políticas que tudo o resto.
Os dados da viagem são normalmente sincronizados em minutos: recolha, destino, hora, custo, motorista. Categorizados como transporte terrestre, associados ao viajante certo, ligados à viagem ativa no Duty of Care e reconciliados nas despesas. O problema dos recibos em threads do Slack desaparece.
- Categorização automática — cada viagem com código GL conforme a política. Acabaram-se as trocas de "o que é esta cobrança de $24 da Uber?" entre a equipa financeira e os viajantes.
- Vínculo com Duty of Care — as viagens por aplicação aparecem na geolocalização em tempo real, juntamente com os transferes pré-reservados.
- Revisão de política pós-viagem — o transporte por aplicação não permite impor a política no momento da reserva. Padrões fora da política (tarifa dinâmica excessiva, fora do horário laboral, fora da região) são sinalizados posteriormente para revisão pelo gestor.
Transferes pré-reservados nos principais mercados do mundo.
América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, Médio Oriente, América Latina. Reserve com horas, dias ou semanas de antecedência, com preço confirmado, categoria do veículo e motorista definidos. Nos mercados em que a pré-reserva não predomina — a maioria das cidades secundárias dos EUA, partes do Sudeste Asiático e de África — a integração com plataformas de TVDE preenche a lacuna.
Transferes no mesmo livro-razão que voos, hotéis e despesas.
Cada transfere — pré-reservado ou por aplicação de TVDE — passa pelos mesmos fluxos de reserva, despesas e Duty of Care que os voos e hotéis. Sem reintrodução de dados, sem reconciliação manual, sem conversas no Slack sobre quem está onde.
A recolha acompanha o voo.
A Travel Code sabe quando o voo aterra. A recolha do transfere é sugerida automaticamente com a margem certa. Se o voo se atrasar, o motorista é informado e espera. Se for cancelado ou desviado, o transfere pode ser alterado ou cancelado sem chamadas separadas.
Cada viagem gera um registo.
Os transferes pré-reservados e as viagens TVDE passam automaticamente a registos de despesa. Pré-categorizados como transporte terrestre. Com código GL conforme a política. Recibos anexados. Sincronizados com QuickBooks, Xero, NetSuite e SAP ao nível de cada linha.
Quem vai num carro agora.
Os transferes pré-reservados e as viagens TVDE alimentam o geo-tracking em tempo real. O Robert AI responde a "quem tem um transfere a chegar a LAX na próxima hora?" ou "[name] está num carro neste momento?" — em segundos, respeitando as permissões por função.
Perguntas frequentes sobre transferes.
Isto é aluguer de automóveis?
Não. Esta página é sobre transferes — transporte terrestre ponto a ponto com motorista profissional. O viajante não conduz; quem conduz é o motorista. O aluguer de automóveis (Hertz, Avis, Enterprise e similares, para veículos conduzidos pelo próprio viajante) é um produto distinto, na nossa página de aluguer de automóveis.
Os viajantes podem continuar a usar as contas Uber, Bolt e Lyft que já têm?
Sim. Integramos com Uber for Business, Bolt Business e Lyft Business — as suas contas empresariais de TVDE já existentes. Os viajantes continuam a usar as aplicações de TVDE nos seus telemóveis. Nós obtemos os dados da viagem, categorizamos e reconciliamos automaticamente. Sem mudar de aplicação, sem alterar comportamentos.
Como se aplica a política aos serviços de TVDE, que funcionam a pedido?
A política aplica-se após a viagem. Depois de os dados das viagens TVDE serem sincronizados (normalmente em poucos minutos), os padrões fora da política são sinalizados: custo excessivo por tarifa dinâmica, horário não laboral, viagens fora da região da política do viajante. O gestor vê uma fila, revê e aprova ou sinaliza. Os dados dos padrões alimentam futuros ajustes à política.
O preço do transfere é mesmo fixo, ou surgem taxas ocultas mais tarde?
Fixo. O preço apresentado na reserva é o preço faturado. As taxas de espera após o período gratuito (normalmente 60 minutos em recolhas no aeroporto e 15 minutos em moradas na cidade) são indicadas à partida. Sem tarifa dinâmica, sem sobretaxas de trânsito, sem ajustes do tipo "apanhámos uma portagem".
E se o meu voo atrasar?
O motorista acompanha o voo em tempo real. A hora de recolha ajusta-se automaticamente. A espera gratuita é normalmente de 60 minutos a partir da hora real de aterragem nos transferes de aeroporto. Depois disso, aplica-se uma taxa de espera adicional — mas, com o modelo de tarifa fixa sem tarifa dinâmica, sabe quanto vai custar antes de acontecer.
Torne o transporte terrestre visível. Numa única demonstração.
Demo de 30 minutos focada em transferes: fluxo de reserva, opções de categoria, integrações de transporte partilhado, automatização de despesas e Duty of Care. Mostramos como os transferes se juntam aos seus voos e hotéis — e o que muda para a equipa financeira no fecho do mês.